Уплътненията за строителни машини са критични компоненти, използвани за предотвратяване на изтичане на течности и газове и за блокиране на навлизането на външни замърсители. Те се използват широко в оборудване като багери, товарачи, булдозери и кранове. Въпреки че обикновено са малки по размер, уплътненията имат пряко въздействие върху правилното функциониране на оборудването; проблеми като стареене, износване или повреда могат да доведат до проблеми като изтичане на масло или проникване на прах.
Въз основа на тяхното приложение и начин на работа, уплътненията за строителни машини се категоризират в два основни типа: статични уплътнения и динамични уплътнения. Статичните уплътнения се използват основно между неподвижни компоненти-като тръбни фитинги, тела на клапани и фланци-докато динамичните уплътнения се използват в области, изискващи относително движение, като бутални пръти и въртящи се валове. Обичайните уплътнителни продукти включват О-пръстени, маслени уплътнения, прахови уплътнения, уплътнения на хидравлични цилиндри и композитни уплътнения.
Уплътнителните материали се избират въз основа на специфични работни среди; обичайните материали включват нитрилен каучук, флуороеластомер (FKM), полиуретан и политетрафлуоретилен (PTFE). Тъй като различните материали предлагат различни характеристики по отношение на маслоустойчивост, устойчивост на износване и толерантност към температура, изборът на уплътнение изисква разглеждане на фактори извън размерите-като работно налягане, температура, използваната среда и скорост на движение.
